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方法/步骤
一、表壳
表壳的辨别是初学者最难掌握的部分。壳型有无打磨,穿耳是否符合字头,壳标记的字头是否和面针等对上等等,这些都需要多查资料多做功课多碰实物。这里我只说最浮浅的鉴别。
假表有一个通病,就是它的一个壳型会用在多个表款上,比如16234的表壳上经常会刻着16233。16613的表壳上刻着16610等等,因为需要量产,可以通用的壳就不再另做,以降低成本。
金劳要看表耳反面的女皇头像!(种标的除外)真的非常清晰!印得很深!注意看头像下还印有个G字母的!那天平标志就更难仿了!750字样两边的天平盘三角型绳子!还有波浪底纹!都应很清晰的!
二、表面
假表的字多数较粗糙,夜光很多会点歪(老款真表也有很多点歪的,新款一般就不会有这样的失误),劳标和镶钻也经常歪,至于钻是白还是透,面是不是翻写等,就需要更深入的了解,且鉴别"纯假表"基本用不到那些。
日历也是假表经常忽视的问题。主要分字体和日历框开口两点,常看真劳就很容易记住劳的日历字体。多对比就能看出。而日历框,问题多数为框和日历盘的贴合度,框开口和日历对不齐等问题。针一直是假表忽视的细节:原装劳力士金针的秒针是半圆柱型的,就算与针脚圆盘的界面处也是半圆型的。
三、表镜
初学者最容易掌握表镜的放大镜和激光防伪。早期假表的放大镜不起作用,透过它去看日历依然还是那么小,而现在的假表基本都没这个问题了。假表的激光防伪非常容易看到,真表想要看到它却很难,黑面还好说,白面绝非易事。
这个主要工艺上的差异造成,若通过目镜,或数码相机来观察那个小皇冠,真表共有152个矩点来构成,火柴头的部分是7个点,开口圆圈为个14点。假表因为工艺的原因,均不会达到这些数字。当然我们在拿到表的时候,谁都不可能靠查小点来鉴别。
初级要点:
1、放大镜是否起到放大作用
2、假表镭射标志很容易看到且矩点较粗
四、把头
注意把头上的劳标。真把头俗称“开口笑”,假把头则叫“闭翳嘴”一对比就明白!
五、表带
表带是假表很容易忽视的地方,经常会有错误出现在这里。只要稍留心,就能找到因失误而造成的瑕疵。我们分实心表带和空心表带两个部分介绍:
1、空心表带。
抠,是说大部分港装土带从反面看,金部分都略低于钢,抠起来低一点点,而原装的抠起来两部分结合是平滑的。
折,是看金部分内里的特殊形状,港装土带的黄金部分则做不出那个特殊的弧度。
捋,是捋带的平滑和柔顺感,也可以检验是否加过胶或者夹过带,多捋多真的,假的一捋便知!做过的,夹过的,看看带边缘光泽和角度,节杆头的特征也就能判断了。
老大话中的“扣”和“捋”,需要多接触真表才会精通,我们来看简单的方法--“折”
这个工艺假表可做不了,因此,所有的这类假劳力士手表,它每一节K金的表带节的环厚度都是一样的。在看的时候需要把表带折成90度角,好让表带节环的折角部位露出来才行。
2、实心表带
实心间金比较容易鉴别,因为多数假表的间金部位是在表带装好后再刷的漆,这就很容易有地方刷不到,而又有地方刷过界了。
六、机芯
对于初学者,开底盖的时候况且不能完全准确辨识机芯是否符合表款型号。在大多数情况下,不方便开底盖,就更难辨别了。下面的两个办法也仅适用于最近的表款。
1、甩。拇指按住表镜,食指托住表底,让表呈水平状态,稍用力左右甩。这时假劳若用ETA机芯,则很容易感觉到自动陀在摆动,而真劳则感觉不到。
2、旋出把头,停秒转动分针,若顺时针旋转把头,分针逆时针旋转,则机芯有可能是ETA。若顺时针旋转把头,分针顺时针旋转,机芯则有机会是劳真机芯。
从外表看劳力士表壳精细、表带、王冠、英文字清楚、完整,而仿造表外壳粗糙,文字稍模糊。尤其表底、盖齿,十分精细而清楚、洁亮而有立体感,而仿造品粗糙而没有立体感,一般都比较浅。重量方面,真的手感沉实一些,假的轻得多(注:但有些仿造的里面也加一个铜圈)。
市场上也有出现真表壳、表带、里面放假机芯的劳力士表,所以最好用专用工具开表。真的劳力士机芯,一撬去自动舵,机芯夹板上刻有ROLEX字样,还刻有机芯号:1570、2135、3135、3035……等,假的则没有。真的机芯机件精细、纹线清楚,假的机芯比较粗糙发暗。
分辨方法:“出生证明”上能看到水印的劳力士Logo皇冠图案的为真表。
“出生证明”右边最上面的两排数字,打孔的一排,前部分代表销往地区。例如“838”,是销往大陆地区的特定数字。后部分是该块手表的出厂编号,每一款手表都有自己的唯一编号,所以这个数字是不同的,而且真表的打孔比较精细。下面一排黑体数字是该块表的型号,每块手表“出生证明”上所印的出厂编号和型号都能在该块手表上找到。
答案1
1.
外观判断,差别不大,都是26表径,主要是新款179173表耳是光面,老款69173表耳是拉丝工艺。
2.
看表扣,最大的区别不同,新款179173表扣是皇冠小扣,老款69173的表扣是经典折叠扣。
3.
看表带,新款179173表带黄金部分是18K实金,老款69173表带黄色部分是18K空心,所以新款179173戴上会比老款69173要重一些。
4.
看机芯,老款69173是2135机芯,新款179173是2235机芯,劳力士机芯是出名的耐用稳定,一劳永逸。
答案2
首先看做工真的劳力士做工很细腻,再就是看六点钟的镭雕小皇冠logo,最后测下时间差,劳力士机芯是通过天文台验证的,经得起测试。
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