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欧米茄2500机芯拆解图及视频 欧米茄的同轴故事

2022-07-01 资讯来源:独凡表行

在很多人眼中,欧米茄是一个充满故事的腕表品牌,在跳水、赛车、登月甚至奥运会上都能看到。如此丰富的“故事”,不仅赋予了相应的腕表特殊的纪念意义,也为人们提供了丰富的谈资。其中,有一个故事一开始就引起了无数人的关注,但现在却因为在品牌中的高人气而被“遗忘”了。它是同轴擒纵机构。

杠杆擒纵系统(上)和同轴擒纵系统(下)

在讲述欧米茄同轴擒纵的故事之前,我们先来了解一下什么是同轴擒纵。简单来说,同轴擒纵系统的设计理念就是将传统杠杆式擒纵机构中擒纵叉与擒纵轮之间的垂直摩擦改为平行摩擦。为此,同轴擒纵系统的发明者乔治丹尼尔对杠杆式擒纵系统进行了多次改动。其中比较显着的变化是将一个擒纵轮改成两个(上层是辅助擒纵轮,下层是主擒纵轮),在第二轮和擒纵轮之间增加了一个新的齿轮与擒纵轮一起使用。秒轮与辅助擒纵轮啮合,擒纵叉也由两爪变为三爪。

OMEGA 2500 上的同轴擒纵系统

欧米茄2500机芯拆解图及视频

将注意力转回故事本身,欧米茄与同轴擒纵系统的序幕可能要追溯到1999年。那一年,品牌推出了第一款在1120机芯基础上配备同轴擒纵系统的2500机芯。虽然机芯在推出之初就因同轴擒纵系统而广受赞誉,但在实际运行过程中却出现了“偷停”的问题。从现代的角度来看,当时2500机芯实际运行出现的问题,主要是Cal.1120机芯改造不彻底所致。众所周知,1120是基于ETA 2892,本质上是一种围绕杠杆擒纵机构设计的结构。欧米茄“直接”更换擒纵机构无疑会破坏上述“平衡”。此外,同轴擒纵系统在当时还是一项新技术,出现问题在情理之中。随后,OMEGA(欧米茄)开始改进2500,先后推出2500C(振动频率降低至3.5Hz)、2500D(三层擒纵轮)等,缓解了“隐身”的问题停止”等等。在同轴擒纵系统方面也积累了很多经验。

所谓的故事要尽量避免,要能把情节推向高潮,才能引起人们的注意。从这个角度来看,欧米茄一定非常擅长讲故事。因为,18年来,它给同轴擒纵系统带来了许多惊喜。

OMEGA(欧米茄)8500同轴机芯

欧米茄与同轴擒纵的故事的第一个高潮发生在2007年。当时,欧米茄在充分吸收2500系列机芯的基础上,推出了第一款专为同轴擒纵设计的全新机芯——8500/8501。机芯设计的最大亮点在于将辅助擒纵轮一分为二,从而将原来的擒纵轮双层结构改为三层结构。采用自由游丝,振动频率3.5Hz,动力储存时间为60小时。

欧米茄2500机芯拆解图及视频

从上到下OMEGA(欧米茄)8611同轴机芯,OMEGA(欧米茄)8605同轴机芯,OMEGA(欧米茄)

2008年,欧米茄开始在8500/8501中使用硅游丝。从那时起,同轴擒纵系统和硅游丝的组合成为标准。在随后的几年里,欧米茄推出了许多同轴机芯。带年历功能的8601/8611、带计时功能的9301/9311、带双时区功能的8605/8615……一时间,同轴机芯成为欧米茄的主流。

OMEGA (欧米茄) 8500 同轴机芯

故事的第二个高潮发生在2013年。那一年,欧米茄在8500系列的基础上推出了8508机芯。与前代相比,该机芯最显着的改进在于其抗磁性能。得益于欧米茄对摆轴组件、齿轮等部件材料的改变,8508的抗磁性能达到了惊人的15000高斯。2014年,欧米茄(Omega)将此技术转移到8500/8501机芯上,并命名为“大师同轴机芯”。从此,欧米茄的同轴机芯进入了可量产的高抗磁时代。

OMEGA(欧米茄)至臻天文台证书

欧米茄对同轴机芯的第三次改变发生在2016年。随着METAS认证的发布,欧米茄对搭载上述同轴机芯的腕表提出了更高的要求(具体要求必须为人所熟悉,所以不会在这里重复)。为了机芯的更新欧米茄2500机芯拆解图及视频,8900/8901同轴至臻天文台机芯应运而生。这款机芯的发布也代表着搭载同轴机芯的欧米茄(Omega)腕表在高防磁之后进入了双认证时代。8800/8801、8704、9900/9901等 同轴机芯的发布,无疑将丰富相关产品线。

OMEGA(欧米茄) Aqua Terra (左)、OMEGA(欧米茄)超霸系列赛车

文末,说说你对欧米茄的感受吧。诚然,复古是欧米茄在本次腕表展上带给人们最直观的感受。但在复古设计的背后,还有很多搭载天文台同轴机芯的表款。多年后,它再次向人们展示了美妙的“同轴”。

未来,欧米茄与同轴机芯的故事将走向何方?让我们拭目以待。

作者:臧荣华

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